Bicicleta eléctrica FIIDO M1 de oferta desde Europa (Cupón Descuento)

Bicicleta eléctrica FIIDO M1 de oferta desde Europa (Cupón Descuento)
Bicicleta eléctrica FIIDO M1 de oferta desde Europa (Cupón Descuento)

¿Te gustan las bicicletas de montaña? FIIDO ha lanzado una bicicleta eléctrica de montaña con un aspecto y prestaciones brutales. Además puedes comprarla ya desde almacén europeo, sin riesgo de gastos de Aduana.

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¿Qué es FIIDO?

Como muchos otros fabricantes con sede en Shenzhen, esta joven empresa china está tratando de entrar en el mundo de la movilidad eléctrica.

Para ello, eligió el nicho de las bicicletas eléctricas, con un catálogo actualmente limitado a tres referencias, incluyendo la M1 que estamos tratando hoy.

Inicialmente, Fiido se dirige principalmente a su mercado interno, China, donde las perspectivas de crecimiento son muy altas, pero sus productos son accesibles a los consumidores occidentales a través de plataformas como Geekbuying.

FIIDO M1: Características

El Fiido M1 llega plegado y casi listo para ser usado en una imponente caja con los colores de la marca.

Como siempre con las bicicletas plegables, eléctricas o no, las proporciones son un poco especiales, debido a las pequeñas ruedas de 20 pulgadas.

Aquí, el carácter inusual de la planta se ve reforzado por la gran parte central del cuadro que alberga la batería (12,5Ah), el controlador electrónico que controla el motor instalado en el cubo de la rueda trasera y el sistema principal de plegado de la bicicleta.

En cada rueda se nota rápidamente la bienvenida presencia de frenos de disco y un pequeño guardabarros. En la parte delantera, es superado por un faro controlado desde el manillar, pero en la parte trasera debe ser satisfecho con un simple reflector rojo.

Desde el cuadro comienza el sillín y la barra del manillar, ambos ajustables en altura gracias a unas sencillas palancas de liberación rápida. Buenas noticias: así puede ajustar la posición de conducción como se desee, sin tener que ocuparse de los ajustes preestablecidos.

Las varillas, sin embargo, sólo permiten un juego limitado, lo que significa que el Fiido M1 parecerá un poco apretado a los pilotos de más de 185 cm. Este defecto común en las máquinas plegadoras se debe a la propia estructura de la bicicleta: para mantener una cierta compacidad, los elementos extensibles deben, por desgracia, seguir siendo de un tamaño razonable.

La Fiido M1 se compromete con este principio ya que tiene un modo en el que no es necesario pedalear para activar el motor. Desde el punto de vista reglamentario, el M1 debe por tanto ser declarado como ciclomotor para su uso en la vía pública.

fiido m1

FIIDO M1: Prueba dinámica

El control se hace con el mango derecho, como en el caso de un ciclomotor o un scooter: al girarlo, se pide directamente el motor de 250 W integrado en la rueda trasera.

Mejor aún, adquirir la costumbre de arrancar la moto dando unos cuantos golpes de pedal: sin asistencia mecánica, la aceleración es un poco anémica, el motor se esfuerza por arrancar la máquina.

Una vez que hemos logrado alejarnos de la gravedad, la impresión de par aumenta un poco y llegamos bastante rápido a la velocidad máxima de la bicicleta, fijada en unos 24 km/h. tan bien lanzada y capaz de adelantar a los otros ciclistas sin motor, generalmente sorprendidos de ver pasar delante de ellos una pequeña bicicleta de ruedas cuyo piloto no pedalea

Al soltar el puño del acelerador, se obtiene una verdadera rueda libre, sin freno motor perceptible.

Para frenar o parar, los dos frenos de disco hacen bien su trabajo. Sin embargo, es mejor comprobar sus ajustes antes de salir. Presta también atención a la configuración de las empuñaduras: el freno trasero está en la mano izquierda, como en un scooter, y no en la derecha como en la mayoría de las motos.

El problema con este modo de scooter es que rápidamente le coge el gusto: después de todo, ¿por qué cansarse de pedalear cuando la moto puede llevarle a donde quieres ir sin ningún esfuerzo?

Aparte de las fuertes pendientes por las que el motor se rinde, podemos abstenernos de pedalear si no tenemos prisa en los arranques.

En esta variante, cruzamos fácilmente la marca de 60 km cubiertos con aproximadamente un cuarto de la capacidad restante de la batería al final de nuestros viajes: ¡eso está bastante bien!

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FIIDO M1: Opinión

¿Qué recordar de estos pocos días de pruebas del Fiido M1? Aunque no lo hemos escatimado, la moto no se ha movido: apreciamos la robustez general de la máquina y la impresión de solidez que emerge de su cuadro de aluminio. A pesar de su bajo precio, los acabados son muy correctos en la parte de la bicicleta y en los elementos mecánicos.

En movimiento, el modo scooter gana fácilmente el premio por las razones mencionadas anteriormente.

250W es una potencia bastante baja para un vehículo que ya pesa 29,5 Kg y debe conducir una rueda de 20 pulgadas de diámetro.

La moto debe ser capaz de soportar un conductor de 120 Kg, como se anuncia en su ficha técnica, pero el par será aún menos sensible, lo que reduce por tanto el uso de las piernas como complemento del motor.

Es sin duda esta paradoja la que mejor resume nuestro sentimiento sobre la Fiido M1: ¡es muy agradable cuando las piernas asisten al motor en modo scooter, pero lo es menos cuando es el motor el que debe apoyar las piernas!

En otras palabras, ¡hay posibilidades de que abandones rápidamente el modo «ciclomotor» (moped) en favor del mando de aceleración!

También apreciamos la autonomía, significativa incluso con el motor al 100%. Sin embargo, el M1 se habría beneficiado de la adopción de un descarrilador, incluso básico (tres velocidades por ejemplo), y un posible V2 merecería un enlace Bluetooth y una aplicación móvil complementaria, para poder controlar más de cerca el rendimiento del motor y la carga de la batería disponible.

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FIIDO M1: Review

En el siguiente vídeo puedes ver el unboxing de esta llamativa bicicleta eléctrica de la marca FIIDO.

Bici de montaña eléctrica FIIDO M1: Comprar en España

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Última actualización el 2020-10-28 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados

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